Etat des lieux des navires de pêche : consommation/émissions

Contribution à l'état des lieux de la flotte des navires de pêches français, étude portée par la DGAMPA : bilan des consommation et des émissions et projection de leur évolution dans trois scénarios.

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TRAVAIL REALISE

  • Collecte de données sur les consommations des navires de pêche
  • Analyse des données et élaboration de modèles ‘simples’ de consommation
  • Consolidation des consommations et émissions par type de pêche (arts dormants, arts traînants) et de navires
  • Analyse de scénarios d’évolution des émissions des navires selon trois hypothèses
  • Contribution à l’élaboration d’un document de synthèse porté par la DGAMPA

2025 – 3 mois – Prestation réalisée dans le cadre de MEET2050, en réponse à une demande de la Direction des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA), en collaboration avec Erwan JACQUIN, expert du maritime.

Dans le cadre du diagnostic stratégique portant sur la transition énergétique des flottes de pêche et d’aquaculture françaises, piloté par la Direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA), eye-PI a apporté, via MEET2050, sa contribution scientifique et méthodologique pour établir un bilan objectif des consommations énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des trajectoires plausibles d’évolution du secteur Cette étude s’inscrit dans un contexte où la filière pêche, fortement dépendante des énergies fossiles et confrontée à la volatilité des coûts de carburant, manifeste une volonté claire d’engager sa transition énergétique, comme le souligne le Contrat stratégique de filière signé en 2025. L’objectif principal de ce travail préparatoire est de poser des bases factuelles robustes permettant ensuite de co-construire avec l’ensemble des parties prenantes – professionnels, pouvoirs publics, régions et acteurs de la construction navale – une feuille de route opérationnelle de réduction de l’empreinte énergétique et carbone des activités de pêche et d’aquaculture.

Pour répondre à ce besoin, eye-PI et MEET2050 ont mobilisé leur expertise en modélisation des consommations et des émissions de flottes, en s’appuyant notamment sur les données du registre national des navires de pêche. L’étude produite pour la DGAMPA fournit une estimation des consommations énergétiques actuelles et des émissions associées, ainsi que des scénarios d’évolution dits business as usual, qui permettent de quantifier les gains potentiels liés à différentes stratégies de transition. Ces travaux ont été conduits en complément d’une analyse technique menée par le bureau d’études CT ARCO, qui explore les solutions technologiques applicables à la flotte de pêche.

Les principaux résultats de cette contribution montrent que, bien que les navires de pêche présentent des caractéristiques très spécifiques (diversité des tailles, opérations intermittentes, etc.), il est possible de dégager une base de connaissance consolidée sur les niveaux de consommation énergétique et les émissions observées. L’étude identifie également les freins techniques, économiques et réglementaires les plus significatifs, ainsi que les leviers mobilisables pour accélérer la transition (amélioration de l’efficacité énergétique des navires, optimisation des opérations, adoption progressive de carburants bas carbone). En structurant ces données et analyses, eye-PI et MEET2050 ont ainsi fourni à la DGAMPA et aux acteurs de la filière un outil de référence pour initier le dialogue et faciliter l’élaboration d’une feuille de route nationale partagée vers la décarbonation de la pêche et de l’aquaculture française.